Mescit Dağından çıkan Çoruh, 431 kilometrelik parkuru Batum'da tamamlar ve Karadeniz'e dökülür.
Çoruh Nehri ile onu besleyen kolları, tarih boyunca geçtiği Bayburt, Erzurum, Artvin topraklarına hep 'can' verdi.
Ülkemizin en hızlı akan nehri, Çoruh’tur.
Barajlar tespih gibi dizilmeden önce Dünyanın rafting yapılan en önemli akarsularından biriydi.
Bir başka özelliği de en çok erozyona uğramasıydı.
Ülkemizin enerji açığını kapatmaya aday nehirlerin başında geliyordu.
Muratlı Barajının 1999'da temelin atılmasından sonra Çoruh ve kollarında baraj sayısı 15'e ulaştı.
Ülke enerjisinin yüzde 20'si artık Çoruh'tan elde ediliyor.
Şifa veren 'ilaç'lar gibi, barajların da zararları ya da yan etkileri 'yok' değil, var.
SU TUTULUNCA YOL KAYBOLUYOR
Çoruh Nehrinin geçtiği Erzurum ile Artvin sınırına, Enerji-Sa tarafından Arkun barajı yaptırıldı.
'Yap işlet devret' modeliyle 2010'da yapımına başlanan ve 4 yılda bitirilen Arkun Barajı Hidroelektrik Santrali, Erzurum'un elektrik ihtiyacını karşılayacak güçte enerji üretiyor.
Arkun'un bir özelliği de en uzun enerji tüneline sahip proje olması.
Çoruh Nehrinin suyu dağın içine açılan tünelle 14 kilometre götürülüyor ve 400 metre yükseklikten bırakılarak enerji elde ediliyor.
Arkun Barajı yatırımı nedeniyle İspir ilçesine bağlı bazı köyler Sabancı'lara komşu oldu.
Su tutulmaya başlandıktan sonra görüldü ki, İspir'e bağlı Karakale ve Karakamış mahalleleri arasındaki 4 kilometrelik karayolu ile ulaşımı sağlamak mümkün değil.
Sadece bu iki mahalle değil, Çamlıkaya, Sırakonaklar, Karakale, Karakamış, Üzümbağı’nın derdi aynı.
Hatta anlatılanlara bakılırsa, mahallenin birinden komşu olan diğerine gitmek için 75 kilometre yol kat etmek gerekiyor.
Ayrıca İspir’i Yusufeli ve Artvin’e bağlayan karayolu da barajın devreye girmesinin ardından iptal oluyor.
FACEBOOK YORUMLAR